Турбонаддув, вбудований впускний колектор із проміжним охолодженням, головка блоку циліндрів IEM, EGR.
Потужність перевищує 1,5-літровий атмосферний двигун, а витрата палива знижений на 5%.
Зустрічайте викиди Euro 6B.
Перевірка на випробувальному стенді накопичила понад 20 000 годин, а перевірка автомобіля накопичила понад 1,2 мільйона кілометрів.Він був проданий партіями на міжнародні ринки, такі як Росія, Центральна Азія, Близький Схід, Африка, Центральна та Південна Америка.
Двигун E3t10 - трициліндровий бензиновий двигун другого покоління CHERY ACTECO.Ця модель двигуна включає в себе передові технології світового класу, включаючи технологію TCI (Turbo Charged Intercooler), яка покращує ефективність двигуна за рахунок підвищення тиску та зниження температури всмоктуваного повітря, збільшення об’єму всмоктуваного повітря в циліндр;Система EGR (рециркуляція вихлопних газів), рециркуляція вихлопних газів знижує температуру горіння, покращуючи хід горіння та стримуючи утворення NOx шляхом зменшення вмісту кисню в газовій суміші за рахунок використання гасителя крутильних коливань і подвійного маховика;вбудований впускний колектор із проміжним охолодженням і технологія головки блоку циліндрів IEM для зменшення споживання палива та викидів.
Двигун ACTECO є першим брендом двигунів у Китаї, який є повністю незалежним від проектування, дослідження та розробки до виробництва та виробництва.ACTECO має абсолютно незалежні права інтелектуальної власності.У процесі проектування та досліджень і розробок ACTECO широко засвоїла велику кількість найпередовіших сучасних технологій двигунів внутрішнього згоряння.Його технічна інтеграція займає лідируючі позиції у світі, а його основні технічні показники, такі як потужність, споживання палива та викиди, досягли рівня світового класу, і це перший, хто розробляє та виробляє високопродуктивні двигуни під власним брендом.