Цикл Аткінсона, інтелектуальна ефективна система згоряння Chery IHEC 4.0, система запалювання високої енергії 110mj, інтегрована головка блоку циліндрів випускний колектор IEM, центральний інтелектуальний DVVT OCV, електронний основний водяний насос, EGR з охолодженням низького тиску, екстремальне зниження тертя та інші ключові технології.
Циліндр з цільного алюмінієвого сплаву, екстремальна топологія полегшеного дизайну.
Відповідає національним вимогам VI B+RDE щодо викидів, високий термічний ККД на 40%, екстремальне споживання палива.
Двигун надійний і довговічний і може адаптуватися до міжнародного ринкового середовища Європи, Центральної Азії, Близького Сходу, Африки, Океанії, Центральної та Південної Америки, з широким спектром сценаріїв застосування та високою адаптивністю.